КАТАЛОГ
Проволока ПАНЧ-11 диаметр 1,2
Использование проволоки ПАНЧ-11 объясняется особенностями сварки чугуна, который не зря относится к трудносвариваемым сплавам. Существует ряд причин, по которым она затруднена. В первую очередь, из-за того, что чугун склонен к отбеливанию. Кроме того, при нагреве он может резко переходить в жидкое состояние из твердого. Да и трещинообразования при сварке чугуна значительно усложняют весь процесс.
Именно с такими проблемами позволяет справиться проволока ПАНЧ-11. А учитывая широкое использование чугуна, эта марка просто незаменима.
Действительно, из чугуна изготовляются многие базовые детали строительно-дорожных автомобилей, тракторов и различного технологического оборудования. Во время их эксплуатации у деталей из чугуна появляются износы, трещины и пр. Все эти недостатки необходимо устранять посредством сварки.
Наиболее склонными к образованию трещин считается серый чугун с крупными выделениями графита в виде пластинок. Это не свойственно ковкому чугуну или мелкозернистому перлитному чугуну и-за хорошей формы графита и его большей разобщенности.
Во время сварки чугуна из сварочной ванны выделяются газы, а это приводит к образованию мелких пор в металле, который наплавляется. Основной причиной этого является повышение растворимости в жидком металле газов и ее резкое падение во время остывания металла, а особенно при его кристаллизации.
Для того, чтобы повысить надежность сварки проволокой ПАНЧ-11, в разделенные кромки шва вставляют резьбовые шпильки или же используют способ отжигающих валиков. Налаживая второй и последующие валики, первые сварочные швы снова нагреваются, а остывают уже медленнее. Из-а этого значительная часть цементита распадается и получается сплав, который более мягкий и имеет меньшую степень отбеливания. И хотя структура разных зон сварки получается не одинаковой, все-таки она лучше, чем во время обычной сварки. Способ отжигающих валиков эффективно использовать в комплексе со шпильками.